L’AUAT et Tisséo Collectivités présentent l’édition 2026 de l’observatoire des pratiques cyclables. En 2025, la fréquentation atteint 12 millions de passages dans l’agglomération toulousaine, confirmant la dynamique enclenchée depuis 2018.
Les résultats de l’édition 2026 de l’observatoire du schéma directeur cyclable, fruit du partenariat entre l’AUAT et Tisséo Collectivités, s’inscrivent dans la continuité des éditions précédentes. En 2025, les compteurs permanents ont enregistré 12 millions de passages de cyclistes sur l’ensemble de l’agglomération. Cette dynamique s’observe particulièrement sur le temps long : entre 2018 et 2025, la fréquentation du compteur du Port Saint-Etienne a progressé de 113 %. Sur la période plus récente (2022-2025), la fréquentation globale des compteurs comparables affiche une hausse de 11 % entre 2024 et 2025, portant le total à 3,21 millions de passages sur ces points de mesure.
Le réseau cyclable atteint 831 km à Toulouse Métropole
L’effort d’aménagement se poursuit sur l’ensemble des territoires partenaires. À Toulouse Métropole, le linéaire cyclable atteint désormais 831 km, dont 21 km créés ou rénovés en 2025. Le panorama des aménagements mis en service cette année illustre la diversité des solutions techniques déployées : pistes bilatérales, voies vertes, couloirs bus-vélo ou zones apaisées. Les autres intercommunalités suivent le mouvement, à l’image du Muretain Agglo (168 km, +7 km) et du Grand Ouest Toulousain (76 km). Le Sicoval dispose de 116 km d’aménagements (données 2024), tandis que le Conseil départemental compte 45,5 km de pistes et voies vertes.
Stationnement et sécurité : des indicateurs à surveiller
L’offre de stationnement sur voirie progresse dans les territoires : Toulouse Métropole recense 17 145 places (+1 467 par rapport à 2024), suivie par le Sicoval (1 267 places) et le Muretain Agglo (1 124 places). Concernant la fréquentation des parcs de stationnement sécurisés, une baisse de 10 % est observée. Par ailleurs, les données de l’ONISR sur les accidents impliquant un vélo montrent une légère remontée en 2025 (57 accidents) après une période de baisse continue entre 2019 et 2023 (39 accidents cette année-là).
Télécharger les chiffres clés de l’observatoire 2026 du vélo dans l’agglomération toulousaine
