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Mobilités
La mobilité est la capacité donnée aux personnes et aux biens de se déplacer. Elle renvoie à des enjeux de modes de vie, d’environnement (émissions de substances polluantes), d’économie (déplacements des actifs, des marchandises, coûts des infrastructures et des services de transports…), d’aménagement du territoire (accessibilité des territoires, cohérence urbanisme-mobilité…) et de cohésion sociale (mobilité pour tous, accessibilité…).
Quelles sont les notions clés en matière de mobilité ?
- Le secteur des transports est le premier émetteur de gaz à effet de serre. Il émet également d’autres polluants néfastes pour la santé (Nox, particules fines…). La Stratégie Nationale Bas Carbone impose une quasi-décarbonation totale du secteur des transports à horizon 2050.
- Une autorité organisatrice de la mobilité (AOM) est une collectivité (métropole,
communauté d’agglomération, syndicat de transport, région…) compétente pour organiser
les transports. Elle a la charge du déploiement du réseau de transport public. Tisséo
Collectivités et les autres communautés d’agglomération (Albi, Foix…) sont des AOM
urbaines et prélèvent le versement mobilité auprès des entreprises. - Le « report modal » de la voiture individuelle vers un autre mode est un objectif central
des politiques de mobilité, notamment pour accéder aux polarités urbaines. La dernière
enquête mobilités (EMC2) montre un recul de la voiture dans le bassin toulousain (55%
des déplacements), au profit de la marche à pied et du vélo. - La cohérence urbanisme-mobilités vise à adapter le territoire aux objectifs de mobilité
et vice versa : urbaniser proche des transports publics, promouvoir une « ville des
proximités », partager les espaces publics… Elle passe par une gouvernance adaptée et
un dialogue entre les acteurs.
Les mobilités constituent un vaste défi pour Toulouse. Les infrastructures de transport ont été historiquement construites en étoile autour de la ville, qui a connu des dynamiques foncières et immobilières facilitant l’accès à la propriété dans les territoires périphériques et le développement de nouvelles centralités.
Ce développement urbain très rapide, étalé autour de Toulouse, conduit aujourd’hui à une forte dépendance du territoire à la voiture particulière. Améliorer les mobilités doit conditionner aujourd’hui la réponse aux grands défis métropolitains de transition énergétique, de développement urbain plus durable, de constructions d’espaces publics plus conviviaux ou d’accès à l’emploi pour tous. Les expertises développées par l’agence visent à accompagner les collectivités face à ces défis, en encourageant une approche résolument multimodale portant sur le covoiturage, l’écomobilité, les transports collectifs ou encore les pôles d’échanges, les parcs relais et bien entendu sur les cycles et les piétons.
L’AUAT accompagne ainsi les partenaires de la grande agglomération toulousaine dans l’élaboration de plans de mobilité, mais aussi de guides des bonnes pratiques, notamment sur la marche, pour recenser des leviers et actions pour agir et la développer.
La diversité des enjeux de mobilité conduit l’AUAT à s’impliquer à plusieurs échelles. Elle assure ainsi la gestion et l’animation de l’outil de modélisation des déplacements pour le compte de ses partenaires et participe par exemple à l’enquête EMC² (ex enquête ménages-déplacements) dans le bassin de vie toulousain
Consulter les résultats de l’enquête mobilités 2023
A l’échelle d’EPCI et de communes, l’AUAT produit des études sur des enjeux spécifiques, comme l’apaisement des circulations dans les faubourgs toulousains et les communes de la périphérie, ou encore les plans de mobilités d’entreprise. Des analyses assorties de nouvelles méthodes sont aussi produites pour aider à changer de regard sur certains enjeux, comme le stationnement.
Prospective pour décarboner les mobilités
Premier émetteur de gaz à effet de serre, le secteur des transports est un axe essentiel de la Stratégie nationale bas carbone. C’est pourquoi l’AUAT s’est mobilisée pour rechercher des futurs possibles et différentes voies pour décarboner les mobilités dans la grande agglomération toulousaine.
Découvrez les scénarios mis en débat
Un observatoire de la mobilité
Créé en 1988, l’observatoire de la mobilité réunit les différents acteurs des politiques de transports. Animé par l’AUAT, il est adossé au partenariat CAMINO-T qui réunit :
- Des membres financeurs : Tisséo Collectivités, la Région Occitanie, le Département de la Haute Garonne, Toulouse Métropole, les communautés d’agglomération du Muretain, du Sicoval et du Grand Ouest Toulousain, la communauté de communes des Coteaux Bellevue et le Syndicat Mixte d’Etudes de l’Agglomération Toulousain (SMEAT).
- Des membres associés : l’Etat, représenté par la DREAL Occitanie, la DDT Haute-Garonne et la DIR Sud-Ouest, ATMO Occitanie, Vinci Autoroute et le Syndicat Départemental de l’Electricité de la Haute-Garonne (SDEHG).

Elu-référent : Jean-Michel Lattes, président de Tisséo Collectivités.
crédit photo : Gyrostat (Wikimedia, CC-BY-SA 4.0)
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